Kkugi

아멕스 너 정말 한도제한 없는거니 (...) 처음 카드가 배송되어 왔을 때, 타 카드사와 달리 한도액에 대한 안내가 없어서 아멕스에 전화때림 "한도가 안적혀있는데, 한도 얼마임?" "우리 그런거 없는데?" "ㅇㅇ? 뭔 개소리임?" "기다려봐 신용담당부서 연결해줄게" "ㅎㅇ 왜 전화하심?" "나 카드 받았는데 한도 얼마임?" "우리 그런거 없는데" "말도 안 돼. 나같은 무직 외국인에게 한도 무제한이라니" "우리 리얼 한도설정 엄씀. 근데 20만엔 이상 사용 할 때는 사전에 연락좀" "ㅇㅋ" 난 이걸 결국 한도가 20만엔이라는 소리로 인식했는데 이번달 벌써 35만엔이 넘었는데 잘만 긁히는구만 (...) 한방에 20만엔 이상 결제 할 때 연락을 달라는 소리인가 -ㅅ- 내일부터 한국에 가서 쓸 렌터카를 예약 ..

(사진은 여름에 찍음) 규탕 먹고싶다 근데 벌써 주말 식재료를 다 구입 해 버렸네 월요일 저녁에 한국 갈거라... 식재료 다 써야되는데 ㅡㅡ 하아

하와이 가고시프다 하아 하와이 출장이 없다니

일단 비행기를 타려면 공항을 가야 됨 그러니 공항으로 가는 것 부터 평상시는 나리타 갈 때 YCAT (Yokohama City Air Terminal) 에서 리무진버스를 이용하는 데(리무진 버스는 25세 이하 2,000엔) 이건 출장이라 회사에서 교통비가 지급되므로 쭉 전철타고 가기로 함 N'EX 타면 공항에서 대기해야 될 시간이 넘치고 넘쳐 그냥 쾌속 + 그린샤 ㅇㅇㅋ 하 근데 출장인데 왜 나리타 + 젯스타죠...ㅠㅠ 보통 쾌속열차의 그린샤는, 사전에 스이카 등 IC카드를 이용하여 그린권을 구입 한 후,좌석 천장에 설치되어 있는 카드 리더기에 카드를 터치하면, 녹색 LED가 점등되며 좌석 사용이 가능 함. but, 난 카드결제하고 영수증받고 출장비 처리하려고 창구에서 발권했으므로차내를 순회하는 그린샤 ..

보호되어 있는 글입니다.

오랜만에 남는 초대장 나누기 조건은 비밀댓글+초대장이 필요한 이유+초대장을 받을 메일주소 초대장 보내는건 내 마음임 조건 까다롭다고 그럴거면 딴데 알아보시던가요 마ㅋ감ㅋ

그러함 내항기를 이용하려 했으나 마일리지로 예약 가능 한 좌석이 없었음 왜 댄공 공홈에서는 AMEX 로 결제가 안되는거죠? 국제선 구간은 사전좌석지정 41열 이후로만 뜨길래 안함 ㅗㅗ 체크인할 때 앞쪽이나 비상구 내놓으라고 해야지

지난 달에 이용 한 대한항공 후기 원래 하네다-김포/부산-나리타 를 예약했으나, 이런저런 사정으로 수수료 6000엔 x2 를 내가며 변경함 ㅠㅠ(물론 운임과 세금차액으로 실제로 수수료 낸 건 6000엔 정도) 스카이팀 엘리트플러스가 된 후 처음 탑승이라, 대한항공 콜센터에 미리 전화를 해서 추가수하물 문의를 함. "스카이팀 엘리트플러스인데요, 짐 한개 무료로 추가되는 거 맞나요?""이용하시는 구간이 어떻게 되세요?""하네다 - 김포요" (변경 전)"대한항공 회원이세요?""아뇨 델타인데요""엘리트 아니시고 엘리트플러스 맞으세요?""네""정말로 엘리트플러스 맞으세요?""네. 맞는데요?""고객님이 엘리트플러스라는 기준에서 추가 한개 무료입니다" 아니 내가 엘리트플러스라는데 왜 자꾸 되묻니 ㅡㅡ 여튼 그래서 짐..

별 건 없고 그냥 30일 중 30일 근무체제 집에 가고싶어요 얼마 전 한국에 다녀오며 왕복 다 대한항공 이용하고 델타에 적립했는데 둘 다 누락됨 ^^; 델타에 문의했더니 2014년에 아직도 팩스나 우편 외에는 접수를 하지 않는다는 답변을 받고 ㅡㅡ 호텔에서 복사랑 팩스비 50엔 내고 팩스 보냄 그래봤자 사실 500마일이라... 안들어오면 안들어오는대로 그냥 아쉬운 정도지 아깝지는 않으니까 슬슬 일하러 나갈 준비 해야지

출장이 너무 많아 블로그질 할 시간이 없ㅋ음ㅋ 모바일 블로깅은 내 취향이 아니라서...