Kkugi

Cathay Pacific / CX702BKK (Bangkok Suvarnabhumi) - HKG (Hong Kong)B777-300ER / B-KPTBusiness / 25K + Cathay Pacific / CX524HKG (Hong Kong) - NRT (Tokyo Narita)B777-300 / B-HNMEconomy / 77K CX524 는 드르렁 하느라 딱히 사진 찍은 게 없어서 그냥 묶어서 씀 넴 홍콩간답니다 태국 공항의 특징. 탑승 전에 바코드 스캔부터 함.오히려 이게 좋을 수도 있다는 생각을 가끔 함 어쨌거나 저는 프리미엄 이코노미로 예약을 했구요체크인도 제대로 했구요보딩패스도 받았어요 그래서 게이트로 간 건데 어라? 으힛 바코드 찍자마자 빼애애애애애애애애애애액 거리며옆으로 따라와보래서 ..

January 29, 2015대한항공 KE130 / 大韓航空 KE130AKL (오클랜드 / オークランド) - ICN (서울/인천 / ソウル/仁川)프레스티지 클래스 / プレステージクラス5,984mi / 9,630kmBoeing 747-400 / HL7472 이전 탑승기 (KE129 ICN - AKL) 에 이은 당일치기 오클랜드 여행以前のレビュー(KE129 ICN - AKL/韓国語)に続き、日帰りオークランド旅行 타고 왔던 747 그대로 타고 돌아감 -_-乗ってきたジャンボ機にまた乗りまーす 사실 2시간반 정도의 여유시간밖에 없어서, 입국은 애초에 포기하고 바로 환승으로 달려감근데 대한항공 환승카운터가 있을 것 같지도 않고 해서 대한항공에 왕복 체크인 문의해봤는데 한-일, 한-중 노선외에는 불가능하다고.オークランド..

KE725 서울/인천 (ICN) - 오사카/칸사이 (KIX) 탑승기 캬 2년묵은걸 이제서야... 하아... 이게 국제선이랍니다 이딴 기재로 무슨 후기를 쓰겠어요 그래서 탑승기는 이것으로 끝 ㅃㅃ

넴 오늘은 스타플라이어 7G042 후쿠오카 -> 하네다 구간입니당NH 카운터에서 SDC 로 바꿨더니 NH 편명 찍혀나옴 구질구질한 폰카라는거 저도 알고 있읍니다만, 귀찮아서 디지털줌잼 근데 마침 이게 오버부킹이라고 다음 NH 운항편을 이용하면 1만엔을 현금으로 주시겠답니다낼름 다음편 타겠다고 손들었음 근데 현실은 누가 체크인이 늦은건지 나처럼 SDC 때려버린건지 결국 체크인은 좌석수에 딱 맞았다며그냥 탑승했읍니다 ㅜㅜ 하악하악스타플라이어의 까만 가죽좌석국내선임에도 AVOD 장착역시 사랑입니다 바로 옆 게이트에는 일항 777 활주로 이륙대기중인데 늦게 온 저 아나가 먼저 이륙함 ㅡㅡ흥칫뿡 그리고 이륙하자마자 열심히 쳐잠음료서비스도 못받음 일어나니 이미 착륙잼 이번 여정 계속 코드쉐어편 타면서 경험한건데코드..

OC96 / NH4696고토 후쿠에 - 후쿠오카 탑승기五島福江~福岡 搭乗レビュー ORC 만 취항하는 후쿠에 공항이지만 카운터는 완전 ANAORC運行便のみの空港なのにカウンターはANA 보딩패스 낼름 ゲートはちっちゃいのに、待合室は結構広い 코딱지만한 공항에도 한글표기는 확실하게코드쉐어 주제에 ANA 보딩순서는 칼같이 지킴 내가 탑승 할 기재우선탑승으로 1등잼これに乗る。優先搭乗で先に乗りまーす。 ㅇㅇ 흔한 DHC8 맨 뒷줄 5열임 ㄷㄷこれはバスじゃないかww 意外と新品 우왕 주제에 구명조끼도 있나봄 이유는 모르겠지만 부채도 자리마다 있고 機内サービスはおしぼりのみ意味が分からない 사실 뭘 쓸려고 해도 쓸 게 없음 그냥 사진만 보면 되는거 아니겠음 ㅇㅇ? 후쿠오카 도착했으니 끝. ㅃㅃ なにを書けばいいのだろう。感想ない区間だ..

2015년 77섹터 탑승 그러고보니 하와이를 편도로 한번밖에 안갔네 2016년에는 단거리를 위주로... 2015年は77区間搭乗しました。 ハワイは片道で１回のみ。 今年は短距離でいきます。

후기라고 사진이 있을거란 기대는 하지 마세욧 피곤해서 사진이고 뭐고 없음 7C2653/2654 PUS-TPE 왕복으로 이용했는데 한줄 평 : 다신 이용 안해 스케줄은 둘째치고 꼴랑 두시간인데 너무 불편함 차라리 피치가 나음 ㅡㅡ

고토 후쿠에공항 실시간 정탐기 나는 왜 이곳에 왔는가 입구 참 단순 체크인카운터는 열린건지 닫힌건지 체크인은 무려 두시간전에 했는데 에어사이드 꼬라지 보니 들어갔다 망할 삘 사실 나가사키행 뜨고나서 에어사이드 닫힘 ㅡㅡ 나가사키행 ㅃㅃ 난 좀있다 똑같이 생긴 거 타고 후쿠오카로 갈 예정

에어아시아 재팬 JW884 부산/김해 PUS - 도쿄/나리타 NRTA320-100Y / 06F 날로먹는 탑승기 - 2 김해공항 에어아시아 지상조업은 한국공항 (머한항공 자회사인가욧?) 에서 처리함그래서 분명 에어아시아 로고가 찍혀있는 보딩패스지만, 대한항공 보딩패스와 같은 양식 이 날 텅-텅 비어갔던걸로 기억 저가항공사 주제에 보딩브릿지는 아주 감동 근데 이게 다임 사진이 없네욧 당분간 날로 먹죠 뭐 ^,^; 이 글이 포스팅 되는 시점엔 아마 인천공항에서 암스테르담가는 KLM 기다리고 있을 듯 ㄲㄲ

에어아시아 재팬 JW885도쿄/나리타 NRT - 부산/김해 PUSA320-100Y / 15A 날로먹는 탑승기아침 일찍 출발하는 JW885아마 나리타에서 잤겠죠 뭐기억 안남 후지산 보임 끝 ^.^ 여행으로 인한 예약포스팅이니 그냥 그러려니 하시죳