Kkugi

넴

오늘은 처음 타보는 장롱항공

의도치않게 얻어걸린 장롱항공

얻어걸린 까오쓩

시간을 잘못 계산해 체크인 카운터 문 닫고있는데 뛰어들어가서 체크인 함

아마 티어있는 탑승객은 혼자였던 듯

ANA 라운지 공사로 인한 밀쿠폰 발급하는데 발급대장에 내 이름 뿐 -.-

얼른 밀쿠폰으로 자잘한거 구입하고 게이트로 쓩

넴 그룹1 저 밖에 업ㅂ답니다

그냥 탑ㅋ승ㅋ

앞쪽 자리 달라니까 정말 제일 앞 벌크싯을 주셨는데

음

음

음

네 사랑 아닙니다

장롱항공 321 벌크싯은 피합시다

공조기는 사랑입니다

넴

아무리 봐도 사랑 아님

C클은 텅-텅- 비어갔읍니다

기내식은 나름 맛있었음

Welcome to Kaohsiung

ようこそ高雄へ

가오슝에 어서오세요

입국심사가 외국인줄 내국인줄 나누어져 있지 않아서 매우 당황

그리고 가오슝의 밤을 즐겼읍니다

가오슝 참 조읍니다

다음엔 낮에 가봐야짓

넴 다음날 아침 인촨으로 갑니다

여긴 라운지 정상운영중

좌석 혹시 넓은 자리로 배정 해 줄 수 있냐니까 비상구로 주심

보딩패스에 아예 붙여줌

물론 기내 시트포켓에도 똑같은거 들어있음 -.-

오호 ちゃんとしたラウンジの入口

근데 뜬금없는 스카이팀 회원사 샤먼항공은 왜 장롱항공 라운지를 쓰시는지

에어드나쓰도 같이 쓰네여

근데 에어드나쓰는 무슨 조건으로 라운지를 씀? 얘네도 무슨 티어가 있음? 궁금궁금

아침 이른시간임에도 불구하고 꽤 괜찮은 메뉴들

아주 맛있는 아침식사 냠냠

분위기는 대충 이러함

넴

제가 탈 B-16201

중간 비상구 앞줄은 창가쪽 좌석이 업ㅂ읍니다

네 흔한 비상구

이러함

인천까지 푹 자서 딱히 뭐가 업ㅂ다

머만 또 가고싶다 이기야

지난 달에 이용 한 대한항공 후기

원래 하네다-김포/부산-나리타 를 예약했으나, 이런저런 사정으로 수수료 6000엔 x2 를 내가며 변경함 ㅠㅠ

(물론 운임과 세금차액으로 실제로 수수료 낸 건 6000엔 정도)

스카이팀 엘리트플러스가 된 후 처음 탑승이라, 대한항공 콜센터에 미리 전화를 해서 추가수하물 문의를 함.

"스카이팀 엘리트플러스인데요, 짐 한개 무료로 추가되는 거 맞나요?"

"이용하시는 구간이 어떻게 되세요?"

"하네다 - 김포요" (변경 전)

"대한항공 회원이세요?"

"아뇨 델타인데요"

"엘리트 아니시고 엘리트플러스 맞으세요?"

"네"

"정말로 엘리트플러스 맞으세요?"

"네. 맞는데요?"

"고객님이 엘리트플러스라는 기준에서 추가 한개 무료입니다"

아니 내가 엘리트플러스라는데 왜 자꾸 되묻니 ㅡㅡ

여튼 그래서 짐을 나눠서 박스를 하나 더 싸서 나리타까지 들고 감

나리타공항에 도착해서 SKY PRIORITY 딱지 붙은 카운터로 직행

벨트 위에 짐 두개 올려놓고 체크인을 진행하는 데... 내 델타 회원등급 조회가 안된다네?

아직 실물카드가 안와서 모바일카드밖에 없는데 엉엉

모바일카드와 델타앱 보여주며 SKY PRIORITY 찍혀있음 확인

그러나 전산에서 확인되지 않는다는 답변 뿐

"그럼 이거 수하물은 어떻게 해야되죠?"

"아... 원래 안되는건데, 제가 특별히 한개 추가 해 드릴게요"

아니 내가 무슨 엘리트플러스도 아닌데 거짓말 하는 것도 아니고 ㅡㅡ

왜 그쪽에서 선심쓰듯이 말씀을 하시죠?

기분나빠서 "여기 델타 카운터 있죠? 델타에서 확인받으면 되는 거 아닌가요?" 라고 했더니

"A카운터가 델타거든요. 가서 확인 받아오시겠어요?"

어? 니네가 전화해서 확인하는 거 아니였니? 내가 직접 델타네까지 가서 확인해야되니?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

물론 나란 남자, 뒤끝이 긴 남자이므로 일단 직접 델타 카운터로 감.

"대한항공 이용하는데, 전산에서 엘리트플러스 확인 안된다고 델타에 직접 문의하라고 해서 왔는데요"

"????? 전화한통이면 되는데 왜 직접 오셨어요 호갱님?"

"으잌 저는 그냥 가라고 해서 왔을 뿐인데..."

델타 회원번호 넣자마자 바로 골드 메달리온 확인

해당 페이지 프린트받아서 다시 대한항공 카운터로

"이거 받아왔는데요?"

"어머 받아오셨어요? 어떻게 되셨어요? 일단 배기지택에는 제가 Priority Tag 붙여놓긴 했는데 ^^"

아니 뭐가 어떻게 되긴 ㅡㅡ 당연히 제대로 회원정보 확인 받아왔지

누가 거짓말이라도 하고 있는 줄 알았니

여튼 그렇게 보딩패스를 받았는데

그래서 뭐 니네 전산에서 확인이 안되는거니까 수기야 어쩔 수 없지

흥

짜증나서 니네 라운지 안감. 델타 스카이클럽으로 갔음.

델타 짱짱맨

그래도 28열 벌크싯은 사랑입니다

나름 오야코동이라고 나온 것 같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

더 이상의 설명은 생략하겠어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

그리고 한국에 도착하여

대한항공 홈페이지에 불만접수

답변요청 했는데 딱히 답변이 안옴

뭐 그러려니 하고 리턴편을 이용하러 김해공항으로 감

체크인 하러 갔더니, 갑자기 어떤 나이 좀 있으신 남자직원분이 달려오시더니

박경범님이시냐며, 나리타로 가신다고 들었는데 왜 칸사이로 가시냐며, 라운지에는 미리 연락 해 두었으니 편하게 이용하시라며

네네네네 감사합니다

그래도 수기인건 뭐 변함없음

수기인게 불만인게 아님 ㅇㅇㅋ 어차피 보딩패스 모으지도 않음

김해공항 라운지는 그냥 별 거 없음

그래서 사진도 없음

738치고 나름 신형기재

AVOD3은 사랑입니다

비행시간이 아주 짧은 구간이라 기내식 나오는걸로 감지덕지

어차피 내려서 저녁먹으러 갈거임

칸사이 도착해서 짐 찾으러 갔더니

5분인가 10분간격두고 먼저 착륙하는 BX랑 같은 벨트에서 짐이 나오고 있네?

BX 짐이 덜 나와서 KE 짐은 나올 생각도 안함 ㅡㅡ

30분이나 기다림. 쳇.

칸사이공항은 반성좀

뜬금없는 탑승후기 끝

아이폰으로 기변하면서 모바일카드 이용을 할 수 없게 되어, 새로 받은 카드

오사카로 와서 결제할때 이거 제시했더니

"요코하마에서 오셨어요?" / "카드가 이쁘네요"

난 결제할 때 카드 디자인따위 안보는 줄 알았는데, 다들 유심히 지켜보고 있더라

오사카에 왔으니 오사카 카드도 받아갈까

JR토카이가 토카이도 신칸센 개업 50주년 기념으로, 토카이도 신칸센 개업 당시의 히카리 1등차의 운임+요금 (5,030엔) 에 티켓을 판매하고 있음

실제 운임+요금을 포함한 금액은 5,400엔 (소비세 제외 5,000엔)

이용 기간은 9월 24일부터 10월 9일까지

예약은 열차 출발일의 1개월 전 오전 10시부터, 열차 출발 21일 전 23시 30분 까지

이용 구간은 일부 단거리 구간을 제외 한 토카이도 신칸센 전 구간 (도쿄 - 신오사카)

역에서 그냥 구입이 가능 한 표는 아니고, JR토카이의 EXPRESS CARD 나, JR니시니혼의 J-WEST CARD

또는 각 신용카드사와 연계된 PLUS EX 카드가 필요 함

평상시에 절대 할인 하지도 않는 토카이도 신칸센을, 노조미 지정석으로 구간 관계없이 5,400엔에 이용할 수 있는 건 리얼 대박 행사!

나리타가서 피치나 젯스타 타고 칸사이 가는 것 보다 더 싸게 먹힘

나도 예약했지롱 -ㅂ-

네

다녀왔습니다 ㅇㅇㅋ

인터넷으로 구입 한 푸랏토 코다마 승차권이 왔음

드링크 쿠폰 두장과 함께

승차권 양식이 JR토카이투어즈 자체 양식인데, 신칸센 자동개찰기가 인식한다고 함 ㅇㅇㅋ

하긴 JR토카이에서 운영하는 여행사인데 안되면 노답

3시간 45분동안 각역정차 신칸센잼ㅋ

다음주도 오사카 놀러가는데 시간이 너무 많이 남은데다

가긴 가야되는데 카드값의 압박이 너무 커서 -_- 저렴한 방법을 찾던 중 이걸로 결정!

젯스타나 피치는 일단 나리타랑 칸사이라는 부담이 너무 크고

내가 원하는 시간대는 이미 공항까지 이동편의 교통비까지 계산하면 이거랑 별 차이 없어서;;

왕복 다 그린샤로 끊었는데 이 가격이니 굳굳

거기다 음료도 한개 포함임 'ㅅ')b (왕복이니 총 두개)

시간이 좀 걸리는건 함ㅋ정ㅋ

마침 50주년 기념행사로 초년도 연회비 500엔이 무료인데

대체 무슨 메리트가 있지?

신요코하마 - 신오사카 기준으로, 기존 승차권 대비 510엔 저렴하다고 함

대신 요코하마시내, 오사카시내 운임은 포함되어 있지 않아서 신칸센 외 구간은 별도 운임이 필요하다는데...

그러면 집앞 호도가야에서 신요코하마까지 220엔

신오사카에서 오사카까지 160엔

합 380엔이 추가로 필요... 그럼 결국 130엔 저렴한건데;

대체 무슨 메리트가 있어서 연회비 500엔씩이나 내가며 이용하는걸까 궁금궁금