넴 오랜만에 찾아 온 탑승기


현실은 밀린것들 순서 뒤죽박죽으로 업로드



오늘은 2월 말에 U모 블로거님이 자꾸 꼬셔대서 후쿠오카에 갈 때 이용 한 일항 후기 ㅇㅇㅋ





일본 국내선의 모친부재하신 운임덕분에, 마일발권


하네다-후쿠오카 왕복 할 돈이면 한국을 두세번 다녀 옴 -_-





만석이랍니다

게이트에 사람이 넘쳐남


아저씨들 줄서서 우선탑승 하는 거 보소


나도 원월 티어 달고싶다<




날씨가 좋은 것 같'읍'니다




분명 국내선 신기재 투입되는 편이라고 했는데 ㅡㅡ 그래서 예약한건데

구기재 투입잼


시트피치는 뭐 그냥 국내선이니 그러려니 함

772에 375명이나 때려박는데 이 정도면 ㅇㅇㅋ

(773에 국내선 퍼클시트 안박고 올 이코노미로 500석 박는것도 참 신기함)




네 다음 청진기





ㅇㅇ 그러하다




국내선 기재에 달린 오디오서비스


약 30~60분짜리 분량의 프로그램이 계속 반복해서 나오는데


듣다보면, 프로그램 끝난 후에 "테이프 되감는 중" 이라고 안내메시지 나옴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ


아직도 테이프라니 ㄷㄷ




푸씨백




네 그러합니다 가득가득




캬 하늘이 이쁘다 이기야




국내선 서비스는 음료서비스가 전부임


일항을 탔으면 일항 오리지널 음료인 JAL SKYTIME 을 마셔야죳


시즌에 따라 시쿠와사맛과 키위맛이 번갈아가며 탑재됨 ㅇㅇㅋ

동절기에는 키위고 하절기에 시쿠와사인 것 같음




잠깐 멍때리다보니 야마구치 상공 통과

츠노시마가 보임




제가 갈 이키도 보이그여




후쿠오카도-무도 보임




시내 위를 그냥 통ㅋ과ㅋ


공항 위치상 시내 통과 안하고는 노답




도시고속도로 따라서 날기도 하고 ㅋㅋㅋㅋㅋ




착륙 직전


저-기 그림자도 착륙준비 하시나봄




착륙 후 게이트 도착



후쿠오카공항 위치는 사랑


트래픽은 사랑 아님




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