통화 얼마 하지도 않았는데 그지같은 요율 (21엔/30초) 덕분에 엄청나게 나옴


사실 그보다 기기할부와 데이터정액이 큰 것 같음 ㅇㅇ



뭐... 그래도 Z1 은 현금박치기 일시불로 샀으니까... 이건 어쩔 수 없이 할부 넣어야지 ㅜㅜ

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당연히 첫달엔 일할계산


그리고 기기할부금이랑 추가할인 (일종의 기기대금 할인) 은 익월부터 청구.



가입비가 3,150엔이나 잡아먹고 있는걸 감안하면 나쁜 요금은 아님.

(*2014년 4월 1일 이후 가입분은 가입비 3,240엔)



출장이 많은 직장인이라면

특히 지방 출장이 많은 직장인이라면

LTE 는 au 가 갑!


오가사와라제도에서도, 요나구니지마에서도 빵빵하게 터지는 au LTE

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시작에 앞서 대세는 탓치안도고-




4월 1일 소비세 인상에 맞춰 수도권 한정으로 1엔단위 운임을 도입하는데


JR히가시니혼만 그지같은 운임제도를 들고왔음




?????

그냥 IC카드에 1엔단위 적용 아니냐고? 좋은거 아니냐고?




네네 전차특정구간이랑 야마노테센내 구간은 좋아요 좋아.




문제는 여기


전차특정구간 벗어나면 뭐지 이 그지같은 운임은ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ


3km 까지는 현금이 저렴하고, 4km 에서 6km 까지는 카드가 저렴햌ㅋㅋㅋ




그래서 전차특정구간과 간선/지방교통선을 둘 다 끼고 있는 역은 증말 그지같이 요금이 변함



아니 둘 다 역 한개인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

현금은 둘 다 140엔인데 카드운임이 대놓고 너무 다르잖앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ


너무한다 니네




애들은 무슨 죄인데


어른은 카드가 싸고 애들은 현금이 싸고 ㅋㅋㅋ



물론 귀찮으니 둘 중 하나만 쓰긴 하겠지만 종종 있을거라고

아빠랑 아들이랑 놀러가는데 아빠는 스이카 찍고 아들은 저기 뛰어가서 표사오곸ㅋㅋㅋㅋ



이거 뿐 만이 아님


회수권이랑 카드 섞어쓰면 방향에 따라서 요금이 차이가 남ㅋㅋㅋㅋ

똑같은 회수권이랑 똑같은 카드 쓰는데도 ㅋㅋㅋㅋ


이건 정말 미친 운임제도임



전철 탈 때 마다 운임표 옆에 붙어있는 대응표 보며 어느쪽이 저렴한지 확인하고 이용해야 된다니

증말 빡치는구만



(이미지 출처 : JR東日本ホームページ)

(이미지 내의 글자가 읽기 어려운 경우 : 이미지 클릭)

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도쿄메트로 현행 160엔 -> 변경 IC카드 165엔 / 현금 170엔
토에이지하철 현행 170엔 -> 변경 IC카드 174엔 / 현금 180엔
토에이버스 현행 200엔 -> 변경 IC카드 206엔 / 현금 210엔
토큐*,케이오,오다큐 현행 120엔 -> 변경 IC카드 124엔 / 현금 130엔
케이큐,케이세이* 현행 130엔 -> 변경 IC카드 133엔 / 현금 140엔
토부,세이부,소테츠 현행 140엔 -> 변경 IC카드 144엔 / 현금 150엔

나리타스카이엑세스 현행 200엔 -> 변경 IC카드 206엔 / 현금 210엔

(토큐와 케이세이 일부 노선은 기본요금이 다름)



팍팍 올라라




ジュッチャン 가 나올 시점에 또 오르겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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