일본의 참 편리한 승차권제도


물론, 패스끊어 다니는 여행객들에겐 전혀 쓰잘데기 없는 그런 정보 되겠음



윗 짤은 예시로, 어제 끊은 요코하마시내 > 코치 구간의 승차권과, 해당 구간의 특급권



일본의 열차 티켓은 보통 승차권과 특급권, 지정권의 세가지로 나누어 져 있음


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길게 글 쓰다보니 내가 왜 이러고 있나 싶어서


여긴 그냥 블로그인데 헤헷



그냥 조으다



요코하마시내 > 코치 약 900km / 유효기간 6일 사랑해요



출장가는 길에 오사카에서 뒹굴뒹굴 할 수 있네요

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인터넷으로 구입 한 푸랏토 코다마 승차권이 왔음


드링크 쿠폰 두장과 함께



승차권 양식이 JR토카이투어즈 자체 양식인데, 신칸센 자동개찰기가 인식한다고 함 ㅇㅇㅋ


하긴 JR토카이에서 운영하는 여행사인데 안되면 노답



3시간 45분동안 각역정차 신칸센잼ㅋ

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  1. 익명 2015.08.16 18:21

    비밀댓글입니다

    • Favicon of https://blog.kkugi.com Kkugi 2015.08.16 21:00 신고

      관광객이신가요, 거주하시는 분이신가요?
      일단 푸랏토코다마 플랜 자체는 신오사카-도쿄 구간의 신칸센 코다마 (신오사카-도쿄 약 4시간 소요) 를 약 1만엔에 이용할 수 있는 플랜입니다.
      관광객이신지 거주하시는 분이신지에 따라 설명이 좀 달라질 것 같은데...



마침 50주년 기념행사로 초년도 연회비 500엔이 무료인데


대체 무슨 메리트가 있지?



신요코하마 - 신오사카 기준으로, 기존 승차권 대비 510엔 저렴하다고 함

대신 요코하마시내, 오사카시내 운임은 포함되어 있지 않아서 신칸센 외 구간은 별도 운임이 필요하다는데...


그러면 집앞 호도가야에서 신요코하마까지 220엔

신오사카에서 오사카까지 160엔

합 380엔이 추가로 필요... 그럼 결국 130엔 저렴한건데;


대체 무슨 메리트가 있어서 연회비 500엔씩이나 내가며 이용하는걸까 궁금궁금

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  1. poixiod 2015.08.20 12:11

    사실 플러스EX는 별다른 이득이 없습니다. 제대로 된 EX-IC를 쓰려면 JR동일본 뷰카드나 서일본 J-WEST, JR동해 익스프레스 카드를 써서 거기서 나오는 진퉁 EX-IC를 쓰면, 신오사카-시나가와 기준 왕복 2,000엔 전후로 아껴지는 게 더 크죠. 플러스EX는 저 3사 카드 이외의 일반 신용카드(미츠이스미토모나 그런 것들 있죠)들에서 빠른 예약, 변경 수수료 무제한 무료라는 이득으로 사용하는 거고, 거기에 더해서 진퉁 EX-IC를 쓰면 산요신칸센 구간 할인이 상당히 커지니까요.

    • Favicon of https://blog.kkugi.com Kkugi 2015.08.20 12:15 신고

      어차피 초년도 연회비가 무료라서 가입해서 써 봤습니다. 신칸센 자주 이용할거라면 메리트는 없는 것 같습니다. 저는 어차피 비행기를 주로 이용해서...
      코다마 그린샤 할인운임이나, 가끔 진행하는 이벤트성 운임 이용을 위해 그냥 가지고 있으면 도움이 되는 그 정도 같네요.




오늘은 오사카로!


승차권은 히로시마까지 끊어서 23일 히로시마 출장때 써먹어야지 -.-



히로시마 아니였으면 비행기 탔을텐데 ;ㅁ;


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세달여간의 휴가 끝


드디어 출근

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Marseille St Charles to Paris Gare de Lyon

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